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Miteinander neue Wege gehen 3

02. August 2012
Gelegenheit näher kennenzulernen
02.08.2016
Gelegenheit näher kennenzulernen
Und es zeigt sich, die neue Bürogemeinschaft aus VCD und Interlink versteht sich nicht nur hervorragend sondern ergänzt sich in seinen Themenfeldern. Ob multimodale Verkehrssysteme, klimafreundliche Mobilität, autonomes Fahren, aber auch Querschnittsthemen wie Tourismus oder Mobilität im Alter. Die unterschiedlichen Herangehensweisen und Kompetenzen bieten jede Menge Platz.

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  • Leitfaden für Plushaltestellen
  • Fahrzeugpotenzialstudie FAST Hamburg: Ergebnisse und Ausblick für den autonomen ÖPNV
  • Nahverkehrsplan Vechta 2026–2031 einstimmig beschlossen
  • Geschäftsführerwechsel bei der Interlink GmbH
  • PriMa+ÖV: Start der privaten Mitfahrmöglichkeiten. Privat unterwegs, Mitnahme einfach gemacht!
  • Veröffentlichung Endbericht des Forschungsvorhabens TaBuLa-LOGplus
  • Whitepaper veröffentlicht: Autonomes Fahren im ÖPNV – Transformationspfade für die Skalierung autonomer Shuttles
  • BOA-Meetup treibt barrierefreien autonomen ÖPNV voran
  • Projekt PORAS: Planungs- und Prozessoptimierungstool für den Schülerverkehr kurz vor dem Launch
  • ÖVer.KAnT erfolgreich abgeschlossen – Mobilität nachhaltig verbessert
  • „PriMa+ÖV“ startet in die Testphase
  • Abschluss der Machbarkeitsstudie für autonome Fahrzeuge zur IGA 2027 Metropole Ruhr
  • BOA-Meetup – barrierefrei, on-demand & autonom
  • Projekt AMEISE startet in die Phase 3.2
  • Informationsveranstaltung für die Kommunen im Projekt „PriMa+ÖV“
  • Autonomer ÖPNV im Praxistest – Ergebnisse der zweiten AMEISE-Phase
  • Auftaktveranstaltung für Taxiunternehmen im Projekt „PriMa+ÖV“
  • Publikation zu autonomen Logistics-as-a-Service-Lösungen
  • Erfolgreicher Start: 3. Ameise-Projektphase hat begonnen
  • Artikel zu PORAS in „Der Nahverkehr“ erschienen
  • Erfolgreicher Start: 3. Ameise-Projektphase hat begonnen
  • Projekt AMEISE startet in die Phase 3.1
  • Neue Software für passgenauen Schulverkehr im ländlichen Raum 2
  • Neue Software für passgenauen Schulverkehr im ländlichen Raum
  • 3. Preis im Wettbewerb für das ThyssenKrupp-Schulte Areal Hamburg
  • mobilität.einfach.vernetzt
  • Smarte Lösung für kluge Schülerinnen und Schüler
  • Ride4All-Konzept veröffentlicht
  • Startschuss für TaBuLa-LOGplus
  • Projekt myLOG MOL gestartet
  • Mobilitätsstrategie 2035
  • Startschuss für automatisierten On-Demand-Verkehr im Reallabor Hamburg
  • TaBuLa gewinnt den Deutschen Ingenieurpreis
  • NAF-Bus Nummer 3 ist da
  • Working Paper zu Genehmigungsprozessen bei automatisierten Shuttle-Verkehren
  • Deutscher Ingenieurpreis Straße und Verkehr 2021
  • AuLoRa Innovationsforum am 03.03.2021
  • Abschluss des NAF-Bus-Projektes
  • Umsetzung des ÖPNV-Konzepts für Rendsburg-Eckernförde erfolgreich gestartet
  • Die kombiBAHN in Nordhessen
  • Öffentliche Anhörung im Deutschen Bundestag
  • TaBuLa-Shuttle geht in den Lockdown
  • Nachhaltig mobil im Dragonerareal und Rathausblock in Berlin
  • Bushaltestellen als barrierefreie Mobilitätsknotenpunkte in Potsdam-Mittelmark
  • Transportroboter „Laura“ lernt Lauenburg an der Elbe kennen
  • Elektromobilität im ÖPNV in Völklingen
  • Reallabor Hamburg
  • Vollautomatisiert in Schleswig-Holstein
  • Kombinierter Personen- und Warentransport in automatisierten Shuttles
  • Autonome Logistik im ländlichen Raum
  • Automatisierter Nahverkehr in Ostprignitz-Ruppin
  • Potenzialstudie „Mobilität im ländlichen Raum“
  • Richtlinie zur Förderung der Anschaffung von Elektrobussen im ÖPNV
  • Akzeptanzforschung zu automatisierten Shuttles
  • NAF-Bus AutoNom zurück in Keitum
  • TaBuLa-Shuttle zurück auf der finalen Strecke!
  • NAF-Bus bis Dezember 2020 verlängert
  • Positives Feedback des TÜV Nord
  • Automatisiertes Fahren in der Pilotstadt München
  • Lauenburg an der Elbe: Auf in die Altstadt!
  • Podiumsdiskussion „Smart Mobility im urbanen und ländlichen Raum“
  • Vortrag bei der Tagung „Stadt Licht + Verkehr“
  • Automatisiertes und vernetztes Fahren in Lauenburg/Elbe
  • AutoNV_OPR: Nominierung zum Deutschen Nachhaltigkeitspreis
  • Zwei Interlink-Mitarbeiterinnen zu NAVYA-Operatorinnen ausgebildet
  • Einmessfahrten in Lauenburg/Elbe gestartet
  • Autonomes Shuttle auf Brandenburgs Straßen unterwegs
  • TaBuLa Shuttle beim „Sommer des Wissens“
  • Projekt TaBuLa nimmt Fahrt auf
  • NAF-Bus: Autonom auf Sylt
  • Autonom im Kreis Dithmarschen
  • Ländliche Mobilität zukunftsfähig gestalten
  • Büro autoBus auf Exkursion in Lyon
  • Kurzvortrag bei dem 4. VDV-Zukunftskongress
  • Machbarkeitsstudie für Hürth und Brühl
  • Mobilität – zukunftsgerecht und umweltfreundlich – aber wie?
  • Muldental in Fahrt: eine Bilanz
  • Interlink ist Mitglied bei ITS mobility
  • Autonom auf Sylt: Zweiter NAF-Bus geht auf die Teststrecke
  • Autonomes Fahren: Interlink auf Exkursion
  • Testfahrt mit dem ersten NAF-Bus
  • Autonom auf Sylt: Zweiter NAF-Bus ist eingetroffen
  • LandLogistik beim 1st BMVI Startup Pitch
  • 1,2 Mio. EUR für LandLogistik
  • Miteinander neue Wege gehen
  • Miteinander neue Wege gehen
  • Muldental in Fahrt
  • Muldental in Fahrt
  • Neue KombiBUS-Richtlinie in Kraft getreten
  • Neue KombiBUS-Richtlinie in Kraft getreten
  • Miteinander neue Wege gehen 3

NEWS

  • Leitfaden für Plushaltestellen

    Leitfaden für Plushaltestellen
    08.09.2026
    Leitfaden fertiggestellt.
    Plushaltestellen sind eine hervorragende Möglichkeit den Zugang zum System ÖPNV attraktiv zu gestalten und gleichzeitig städtebauliche Aufwertungen zu erreichen.

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  • Fahrzeugpotenzialstudie FAST Hamburg: Ergebnisse und Ausblick für den autonomen ÖPNV

    Die Fahrzeugpotenzialstudie im Rahmen des Projekts FAST Hamburg ist abgeschlossen – die Ergebnisse geben einen fundierten Einblick in den künftigen Bedarf an autonomen Fahrzeugen im ÖPNV.
    13.05.2026
    Neue Daten für die Mobilität von morgen: Wie autonome Fahrzeuge das ÖPNV-Angebot in Hamburg nachhaltig ergänzen werden.
    Die Fahrzeugpotenzialstudie im Rahmen des Projekts FAST Hamburg ist abgeschlossen – die Ergebnisse geben einen fundierten Einblick in den künftigen Bedarf an autonomen Fahrzeugen im ÖPNV.

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  • Nahverkehrsplan Vechta 2026–2031 einstimmig beschlossen

    Der Landkreis Vechta hat den neuen Nahverkehrsplan 2026–2031 am 30.04.2026 beschlossen. Interlink verantwortete die fachliche Erarbeitung der Neuschreibung.
    30.04.2026
    Der Landkreis Vechta hat den neuen Nahverkehrsplan 2026–2031 am 30.04.2026 beschlossen. Die fachliche Neuschreibung verantwortete Interlink.
    Der Landkreis Vechta hat den neuen Nahverkehrsplan 2026–2031 am 30.04.2026 beschlossen. Interlink verantwortete die fachliche Erarbeitung der Neuschreibung.

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